Когда Пётр I возвращался в Россию из Великого посольства на новой яхте, ему в голову пришла безумная идея: «перебросить» «The Transport Royal» по системе рек и озёр с Северной Двины в Азовское море.

Но Пётр I, будучи мудрым правителем, отказался от осуществления этой идеи, ведь «сквозной» водной артерии тогда не существовало, а строительство Волго-Донского канала только планировалось.

Яхта, невероятным образом преодолев все препятствия и чудом не сев на мель, смогла достигнуть Азовского моря, а Тиммерман стал лучшим другом и соратником Петра I.

Тиммерман, руководивший походом, испугался гнева царя и начал импровизировать, пытаясь сдвинуть судно с мертвой точки.

Невозможность провести любимую царскую яхту через водные артерии страны инженер Тиммерман воспринял как личное поражение, написал Петру I гневное письмо и ушел с русской службы.

Старший научный сотрудник Архангельского краеведческого музея Андрей Ружников назвал идею Петра I не фантастикой, а реальностью.